NUNCA ME HA GUSTADO PERDER

Soy una persona muy competitiva


Recibimos a una de las corredoras que más proyección tiene en el pelotón estatal, la gipuzkoana ANA USABIAGA (Ordizia, 19/01/1990). Aunque ultimamente está dedicando todos sus esfuerzos a destacar en la pista, donde está cochechando excelentes resultados, también hemos podido verla estos últimos meses en la carretera defendiendo los colores del Lointek en busca de una adecuada preparación para la temporada invernal en los velódromos.

Bienvenida Ana, ¿recuerdas la primera vez que te subiste a una bici?
Hola. Mis primeros recuerdos sobre una bicicleta son de cuando tenía unos 6 o 7 años y solía salir con mi hermano Pedro, 2 años mayor que yo, a dar vueltas por el pueblo y los alrededores.

Cuéntanos un poco como se te dio tu primera carrera…
Fue en Tolosa en benjamines. Teníamos que dar 2 vueltas a un circuito y, como no tenía ni idea, salí a tope desde el principio. Lógicamente reventé enseguida pero acabe 10ª de 40 participantes, así que aquel día me acuerdo de que estaba mucho más contenta que el propio ganador de la carrera.

¿Y cuándo llegó tu primera victoria?
En esa misma carrera en Tolosa porque fui la primera chica, por lo tanto ahí me subí por primera vez a un pódium. En escuelas fui tres veces campeona de Guipúzcoa, pero mi primera victoria importante no llegó hasta cadete de primer año, cuando me proclamé campeona de España de ciclocross.

Sabiendo que has ganado muchas carreras, ¿es sencillo seguir motivándose?
Soy una persona muy competitiva, incluso demasiado algunas veces. Nunca me ha gustado perder. Ahora, lógicamente, sé cuando puedo optar a ganar y cuando no, pero es verdad que nunca he tenido problemas para motivarme.

¿Con que especialidad te quedas, con la carretera, la pista o el ciclocross?
Pues antes la especialidad que más me gustaba era la carretera, e incluso el ciclocros estaba antes que la pista. Pero en juveniles tuve la suerte de entrar en Eustrak, que es un proyecto de formación para la pista de las categorías inferiores que puso en marcha mi actual equipo, el Cespa-Euskadi. Allí me enseñaron a ver la pista de otra manera y a disfrutar de ella como nunca antes lo había hecho, así que desde entonces mi especialidad preferida es la pista.

 

 


¿Cómo consigues prepararte?

Desde mi primer año como sub 23 tengo muy claro que mis objetivos van dirigidos a la pista. Hago mucha ruta y al velódromo sólo entro los meses de invierno, una o dos veces por semana como mucho ya que no hace falta estar todo el día en el velódromo. En la pista hacemos las cosas específicas de la especialidad, como puede ser el trabajo con las cadencias altas, etc… pero el trabajo de base lo puedo hacer en carretera. De esa manera es más fácil para mí y más llevadero.

Dentro de la pista, ¿cuál es tu modalidad preferida?
Todavía creo que estoy por definirme. Siempre me acuerdo que la primera vez que me cogió Dani Larruskain, el jefe del equipo, me dijo que mi prueba era la puntuación, pero que todavía era muy joven para poder hacer buenas puntuaciones. Desde entonces mis mejores resultados siempre han venido en el scratch (en las Copas de Mundo sólo una vez me he quedado fuera de la final y en la puntuación, en cambio, sólo una vez he tenido la suerte de poder pasar el corte), así que no le di demasiada importancia…
Pero este año en el campeonato de Europa sub 23 me acorde mucho de aquellas palabras, ya que en la puntuación, tras ir en posiciones de pódium durante toda la prueba, perdí la medalla en el último sprint y al final acabe cuarta, a un punto del bronce y a dos de la plata. Luego la puntuación del omnium volvió a ser mi mejor prueba, con diferencia, de las 6 que componen el omnium y eso me dio que pensar.

Muchos desconocemos las reglas de estas pruebas, ¿en qué consisten Ana?
El scratch es una prueba más corta, 10 kilómetros, y el primero que pase por la línea de meta gana. Es la más fácil de seguir para el que no entiende la pista. La puntuación en cambio son 20 kilómetros  y cada dos y medio hay un sprint que reparte 5, 3, 2 y 1 punto según el orden de llegada. También habría que añadir 20 puntos al que gane una vuelta al pelotón y, al final de la prueba, el que más puntos consiga será el ganador de la prueba. Es una prueba más larga, más dura, con muchos sprints intermedios, puntos que hay que sumar, cálculos para saber quién va delante de ti o detrás, saber a quién tienes que vigilar, etc… Creo que es una prueba más completa, pero mucho más dura.


Oye, ¿y en tu vida que significa el ciclismo?
TODO. Mi vida gira en torno al ciclismo y todo lo que hago es pensando en la bici.

¿Qué es lo que más te gusta de este deporte?
Pues probablemente me quedaría con la cantidad de gente que he tenido la suerte de conocer en todos estos años.

¿Si pudieras que es lo que cambiarías de este mundillo?
La mala imagen que la prensa se empeña en dar de este deporte.

¿Te veremos peleando por algo grande en un futuro en carretera?
Lo dudo. Claro que me gustaría, pero para llegar a disputar algo serio de carretera tienes que estar muy centrada en eso. Hoy por hoy mi intención en la ruta no es otra que aprovechar el ritmo de competición e ir haciendo kilómetros para luego rendir en la pista, y el nivel que hay en el extranjero es altísimo, por lo que dudo mucho que sin meterme de lleno en ello fuese capaz de hacer algo interesante. De todas formas tengo 21 años y pueden pasar muchas cosas todavía.

¿Entonces no ves factible pelear por un podio en una gran carrera?
¡Para nada! Hay que ser realistas, ver donde estoy yo y donde está el nivel internacional. Además yo, ya solamente en España, tengo mucho trabajo en pasar los puertos, así que como para poder plantearme el pasarlos internacionalmente. Siempre me he defendido bien en los sprints y ahí sí que me gustaría poder seguir progresando poco a poco, a ver hasta donde soy capaz de llegar, pero sin ponerme objetivos concretos. Ya los iré adecuando según vaya pasando el tiempo.


¿Cuál era tu objetivo en el Lointek?
En mayo del año pasado tuve una caída importante que me hizo estar 2 meses parada por una lesión. Esto me supuso llegar un poco corta de preparación al invierno y es por ello que decidimos que este año haría mucha más ruta que hasta entonces. Luego, a mediados de este año, salió la posibilidad de correr con Lointek y creímos que me vendría muy bien para poder coger un ritmo de pedal bueno de cara al invierno. Además, la temporada a nivel nacional se acabó muy pronto y gracias al Lointek he podido competir durante todo el año sin problemas.

¿Qué tal se lleva compartir equipo con Eneritz, Mireia y compañía?
Muy bien. La verdad que todo el equipo ha tenido un trato muy bueno conmigo y, concretamente con Eneritz y Mireia, que son con las dos que más he estado, he aprendido muchísimo. En todo momento me daban consejos de cómo lo debía hacer ya que nunca antes había corrido una vuelta.

Tu palmarés Ana, ¿qué trofeos guardas en tus vitrinas?
Pues he sido 26 veces campeona de España. En juveniles en ruta mi mejor puesto internacional es un 5º puesto en el campeonato de Europa de 2007, y en pista hice 5º en el mundial de puntuación y 6 en el de scratch. Ya en élites he participado en varias Copas del Mundo y 2 mundiales en pista. Este año han venido mis mejores resultados desde que soy élite tanto en ruta como en pista, ganando las generales del Torneo Euskaldun élite y Copa de España sub 23, y en pista he conseguido un 4º puesto en la puntuación del europeo sub 23, además de un 6º puesto en el omnium y persecución por equipos.

Tu hermana Irene viene pegando fuerte también. ¿Hay piques en casa?
La verdad que la temporada que le ha salido es como para quitarse el sombrero. Un campeonato de Europa y un 4º en un campeonato del mundo, otros muchos resultados entre los 10 primeros en campeonatos de Europa o mundiales, además de la general de la Copa de España y varios títulos de campeona nacional en pista… es mucho más de lo que nos imaginábamos al principio de año.
En cuanto a lo de los piques… ¡qué va! Siempre hemos sido un apoyo muy grande la una para la otra. Tanto yo como nuestro hermano mayor, Pedro, que también compite, le hemos ayudado en todo lo que hemos podido. El año que viene por fin seremos las dos de la misma categoría, algo con lo que llevamos mucho tiempo soñando y ojalá nos salgan las cosas igual de bien que hasta ahora.


¿Por qué, a vosotras las féminas, os tienen tan abandonadas y si te quieres ganar la vida tienes que emigrar?

Es cierto que en el ciclismo femenino español hay muchas cosas que no se hacen bien y que deberían de cambiarse, pero soy de la opinión que primero antes de exigir nada las que tenemos que cambiar el chip somos nosotras mismas. Si no demostramos un mínimo de interés difícilmente conseguiremos los objetivos. Las primeras que tenemos que dar valor a las carreras de féminas debemos de ser nosotras. Si nuestro calendario no es lo suficientemente amplio veo bien que compitamos con chicos, pero creo que debemos de primar la asistencia a las carreras de féminas. Es verdad que son lejos, que los desplazamientos son grandes, y que a veces las carreras no parecen lo suficientemente duras, pero creo que la dureza y la categoría a las carreras las debemos de dar nosotras y no siempre es así. Nos conocemos todas y siempre esperamos que sea otra la que tire, que no se aprovechen de mi trabajo y creo que muchas veces nuestra actitud es la única razón que hace que una carrera sea buena o mala.

A pesar de tu juventud, ¿cuál es el mejor recuerdo que tienes relacionado con la bicicleta?
Es difícil elegir uno, pero si con alguno me tengo que quedar probablemente elegiría mi debut en la máxima categoría. Fue en la Copa del Mundo de pista de Manchester. Verme dentro del pelotón con gente que unos meses antes habían estado disputando los Juegos Olímpicos de Pekín fue increíble y es algo que nunca olvidaré. También me acuerdo de este año en Portugal cuando Irene ganó el Scratch del campeonato de Europa.

¿Y el peor Ana?
El año pasado estando en el campeonato de Europa sub 23 de pista, en la prueba de scratch estando colocada en 2ª posición a falta de 2 vueltas. Los jueces se equivocaron con el contador de vueltas y en vez de echar el contador para adelante lo echaron para atrás, todo el pelotón tuvimos un momento de caos y ahí perdí todas las opciones de hacer medalla. Es una espina clavada que me queda porque no sé si alguna vez podré volver a estar en esa situación.

¿La corredora que más te ha impresionado?
Sin duda alguna Marianne Vos. Es una auténtica superclase, le da igual que época del año y que especialidad sea. Gana en todos los terrenos, ciclocross, pista, ruta… Ha sido campeona del mundo en las 3 modalidades, además de campeona olímpica en pista… ¡y todo esto con tan solo 24 años!

¿La persona más importante en tu carrera?
Hay mucha gente anterior que también ha aportado su grano de arena, pero si tengo que decir alguien ese es Raúl Mena. Se lo debo todo, sin él no estaría donde estoy y no habría conseguido llegar hasta donde he llegado. Siempre le tengo a mi lado en los buenos y sobre todo en los malos momentos, tanto personales como los relacionados a la bici, lo mismo en entrenamientos que en competiciones. Lo que ha hecho conmigo y también con mis hermanos, sin que fuesen de su equipo, es algo que siempre se lo voy a agradecer.

Si no hubieras sido ciclista…
Seguro que me hubiera dedicado a algún otro deporte. Desde muy pequeña he practicado muchos deportes aunque al final en cadetes me decante por el ciclismo. Pero estoy convencida de que si no hubiera conocido nunca el ciclismo hoy seria deportista igualmente.

¿Tú mejor amiga en el pelotón?
Tengo varias grandes amigas, pero sobre todo con la persona con la que mejor me llevo es Lucía González.

¿Un sueño en el ciclismo?
Poder ir progresando poco a poco todos los años, e ir paso a paso hasta poder llegar a ser algún día alguien importante internacionalmente.

¿Tienes planeado lo que harás cuando dejes la bicicleta?
Compagino la bicicleta con los estudios de IVEF (Educación Física), por lo que el día de mañana me gustaría poder ejercer de preparadora y enseñar a los más jóvenes.


Para ir terminando Ana, ¿qué recuerdos guardas del Tolosa?

Unos recuerdos increíbles e imborrables. Fueron 4 años muy buenos, donde aprendí muchísimas cosas y con compañeras como Joana Eslava, Udane Sarasola, Lide Larrañaga o Dina Mendikute todo era mucho más fácil. No puedo olvidarme de Agustín Pagola. Sin él el Tolosa no existiría y tampoco ninguna de nosotras. Me atrevo a decir que el es la única persona en Guipúzcoa que trabaja con las féminas desde las categorías inferiores, cadetes y juveniles, con la única pretensión de formarlas sin recibir nada a cambio, porque el equipo no tiene ninguna ayuda institucional y poquísimos patrocinadores. Su labor es de enmarcar y creo que no recibe el reconocimiento suficiente.

Un titular perfecto para ti sería….
Ana Usabiaga campeona del mundo. ¿A quién no le gustaría? Creo que cualquier deportista te daría ese titular.

La última, ¿podremos verte disputando los Juegos Olímpicos de Londres 2012?
No. Cada país solo tiene opción de llevar a una corredora. Por lo tanto, hoy por hoy, no hay duda de que Leire es muy superior al resto de corredoras españolas. Intenté comprar las entradas para poder ver las carreras en vivo en el velódromo, pero la gran solicitud de entradas que hubo me dejo sin opciones. Me tendré que conformar con verlos en la televisión de casa.


***Por ENEKO y FRODO
***Fotos: El Pedal y cortesía de Ana Usabiaga.



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1 Repuesta a “ANA USABIAGA (Lointek/Cespa)”

  1. erkr dice:

    prueba

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